Brückeneinschub an der B58 durch Straßen.NRW

Im Rahmen der Sommersperrpause konnte am Freitag, den 09. Juli 2021, an der B58n eine neue Brücke durch den Landesbetrieb Straßenbau NRW eingeschoben werden (Link zum Video). Dabei handelt es sich um eine Eisenbahnüberführung, die im Kreuzungsbereich der neuen Bundesstraße B58 und der angrenzenden Bahnstrecke der ABS 46/2 entsteht. Es ist ein vierspuriger Neubau einer überregionalen Verbindungsstraße zwischen der Region Niederrhein und dem Münsterland. Die circa 40 Meter lange Brücke hat eine Breite von circa 23 Metern und wiegt um die 10.000 Tonnen. Der Koloss ist am Tage des Einschubs mittels hydraulischer Schub- und Hubvorrichtungen über eine Strecke von 68 Meter in seine gewünschte Endlage gebracht worden. Nicht nur der Einschub selbst war aufwendig, auch die vorangehenden und nachbereitenden Arbeiten wie der Rückbau sowie die Herstellung der Oberleitung, Abnehmen und Füllen des Bahndamms und die Herstellung neuer Maste sowie des Fahrdrahtes sind zeitlich anspruchsvoll. Umso wichtiger also, dass die DB und Straßen.NRW hier Hand in Hand arbeiten. Abstimmungen sind insbesondere hinsichtlich des erfolgten Brückeneinschubs sowie der Straßenüberführung (SÜ) Willy-Brandt-Straße erforderlich. Aus dem Projektteam der ABS46/2 war vor allem Irina Doberstein als Projektingenieurin aus dem Bauabschnitt 3 zuständig. In der Planungsphase zählte unter anderem die Abstimmung bezüglich Planungsgrundlagen, Freigabeläufe und Sperrpausenabstimmungen zwischen dem Projekt, der Produktionsdirektion, dem Betrieb sowie Straßen.NRW zu ihren Aufgaben.